Вот уже который год меня волнует вопрос - ну кто же покупает распрекрасные квартиры в чудесных домах, который растут в Минске как грибы после дождя? Ответы – москвичи, зажиточный средний класс, просто процветающий белорусский народ – меня не очень устраивают. Но вчера я поняла, кто (пусть и не очень большой процент) может претендовать на гордое звание владельца новой столичной квартиры. Это - водители маршруток! Мне кажется, существует какая-то тайная организация, которая проводит спецтестирование будущих водил - людей, которые в считанные месяцы могут обрасти достаточно большим капиталом. В основном в касту «маршрутчиков» попадают крайне нервные типы, облагающие невероятными акробатическими способностями. Одновременно вести машину, считать деньги, говорить по мобильнику и закрывать сломанную дверцу - это вам не хухры-мухры. Ну и уж конечно, маршрутчик будет не маршрутчиком, если за один рейс не провезет как минимум двух-трех (а лучше пять) стоящих пассажиров. Плюс наорет на опять же двух-трех (а обычно - пять) пассажиров за больно тихие голоса. Плюс не даст сдачи с двадцати (а лучше пятидесяти) тысяч. А еще будет ехать так, что дух захватывает, сигналить всем, кто встает на его праведном пути, не делая исключения даже для милиции :)) И это при катастрофическом техническом состоянии машины. То есть денег в ремонт вкладывается по минимуму, левака - хоть отбавляй, вот вам и квартирка.  

Услышала объявление в автобусе: "Падробка дакументаў мае вынікам накладанне штрафу". Вопрос - и кто эти тексты пишет?

Раз в десятый пересмотрела «Как украсть миллион» с Одри Хепберн. А какое всемирно-известное произведение искусства вы бы хотели лицезреть у себя на стене или прикроватной тумбочке?

Вот такой интересный ресурс - http://www.visited.ru - я нашла у olga_andreeva Посмотрите, может, захочется что-нибудь изменить в своей жизни ; )

Случилась со мной в маршрутке. Виной всему – мое любопытство и попутчик. Мужчина лет пятидесяти -- чиновничьего типа, с дипломатом, в рубашке с галстуком, несмотря на жару за окошком и духоту в салоне. Так как ехать было далеко, а мой "компаньон" с увлечением читал какие-то распечатки, каюсь, к этому делу приобщилась и я. Проще говоря – окинула взглядом то, что он изучал с таким упоением. Оказалось, это билеты по «Основам идеологии». Вопросов было много, правильные ответы были предусмотрительно помечены плюсиками. Встречались любопытные загадки – например, что является основой сильного государства. Знаете ответ? Нет? Плохо! Но больше всего меня удивил другой пункт. А именно – какое время суток считается ночными? Объясните, какое отношение это имеет к идеологии? На случай, если вы станете руководителем и вам придется сдавать аналогичный экзамен, привожу правильный ответ – с 22.00 до 6.00!

Не знаю, кто у этой огранизации директор, но главным инженером значится Томаса Андерс :)))

Чтобы остановить пьяного водителя, несущегося со скоростью 180 км/ч, инспекторы под Минском перегородили дорогу легковыми автомобилями с людьми.

http://abw.by/news/7532 

Все. Хватит.

На встрече с одноклассниками, с которыми я не виделась практически двенадцать лет, до глубины души поразил, пожалуй, только один факт. Точнее – мечта, ею после нескольких бокалов вина поделилась одноклассница. Барышня грезит о карьере депутата и потихонечку шагает к своей не такой уж и туманной цели.